液(ye)力偶合(he)器變速(su)的渣漿(jiāng)泵體系(xì)其耗能(neng)狀況的(de)特點

經過分(fèn)析不難(nan)看出，應(ying)用液力(lì)偶合器(qì)變速的(de)渣漿泵(bèng)體系其(qi)耗能狀(zhuàng)況具有(yǒu)如下特(tè)點：
       1.當渣(zhā)漿泵在(zai)低轉速(su)下作業(ye)時，液力(lì)偶合器(qì)的功率(lü)很低，但(dan)♌是🛀🏻此刻(ke)因為體(tǐ)系作業(yè)的轉速(sù)較低，其(qí)總耗能(néng)也比較(jiào)低，所以(yǐ)液力偶(ǒu)合器因(yīn)為變速(su)而丢失(shi)的能量(liàng)的絕對(duì)值📧也不(bú)是太大(da)(好像曲(qu)線中的(de)轉速在(zai)550r／min以下的(de)狀況)。
       2.當(dang)渣漿泵(beng)在高速(sù)下作業(ye)時，此刻(kè)液力偶(ǒu)合器的(de)實踐作(zuo)業功率(lǜ)較高，一(yī)般在90％以(yǐ)上，雖然(ran)體系的(de)總耗能(neng)很大，但(dan)丢失的(de)能耗絕(jué)對值也(ye)不是很(hěn)大，是體(tǐ)系比較(jiào)抱負的(de)作業狀(zhuàng)态(好像(xiàng)曲線中(zhōng)的轉速(su)在1300r／min以上(shàng)的狀況(kuàng))。
       3.在中速(sù)下作業(yè)時，液力(lì)偶合器(qi)的功率(lǜ)較低，而(ér)且此💛刻(ke)體系的(de)總耗能(neng)較高，因(yīn)此變速(sù)帶來的(de)能耗丢(diū)失就很(hen)大，是非(fēi)常不抱(bao)負的作(zuò)業點(當(dang)體系作(zuo)業在1044r／min的(de)轉速下(xia)☀️時，因變(biàn)速每小(xiao)時帶來(lai)🤟的丢失(shi)就是80．6kW·h，長(zhǎng)期在這(zhè)種工況(kuàng)下運行(háng)其🌈丢失(shī)可想而(er)知)。