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如(rú)果渣漿泵出(chu)現軸承箱溫(wen)度過高而且(qie)伴有異響可(kě)以從以下幾(ji)個方面進行(hang)排除
(1)軸承損(sǔn)壞或裝配不(bú)當。渣漿泵軸(zhóu)承運轉過程(cheng)中,會因負荷(hé)而産🔞生熱量(liang),此熱量應由(yóu)潤滑油帶走(zǒu),或經🙇♀️冷卻水(shuǐ)降溫。倘若渣(zhā)漿泵的軸承(chéng)損壞或裝配(pei)不當,就會産(chan)🏃🏻♂️生較高的溫(wēn)度,設計的降(jiàng)溫方法已不(bu)能滿足。液下(xia)渣漿泵
(2)軸承(chéng)箱内缺油、或(huo)油中有雜質(zhì)引起的。軸承(chéng)缺油和油老(lao)化或有雜質(zhì)都會導緻軸(zhóu)承潤滑不好(hǎo)而發生磨損(sun),磨損🏃♂️到一🌍定(ding)程度後就會(hui)有異常響聲(shēng)并發熱,最終(zhōng)軸承會過熱(rè)燒壞造成事(shì)故。
(3)其它原因(yin)造成溫度高(gāo)。如軸承箱出(chu)氣口堵塞,導(dǎo)緻👄箱體内的(de)熱氣不能排(pái)出造成溫升(sheng)過高。冷卻水(shuǐ)管🔴不暢通,則(zé)不能對箱體(ti)進行冷卻,造(zào)成溫升過高(gao)。
最後,為了保(bao)證泵高效運(yùn)轉,就必須及(ji)時調整葉輪(lún)🙇♀️與前護闆的(de)間隙,此間隙(xi)有利于提高(gao)泵的工作效(xiào)🙇♀️率,但過小則(ze)不利于🎯物料(liao)相容問題,泵(bèng)葉輪與前護(hu)闆間隙應在(zai)0.5~1rain。調整後,在啟(qi)動前,須重新(xin)檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正🏒常(chang),軸承組件壓(ya)緊螺👈栓與調(diào)整螺栓是否(fǒu)擰緊,然後再(zài)啟動泵。
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