渣漿濃度的(de)高低對最近中文字幕免费完🚩整版2019🌈渣漿(jiang)泵的運行有(yǒu)什麼影響

渣漿泵作為(wéi)固體物料水(shuǐ)力輸送的動(dong)力源，廣泛應(yīng)用在冶金、采(cǎi)礦、水利和輕(qīng)工等部門。由(you)于輸送的介(jie)質為固液混(hùn)合物，其所😄面(mian)臨的問🐕題也(yě)是比較突出(chū)的，諸如效率(lǜ)較♉低，磨蝕♻️嚴(yan)重等。葉輪是(shì)固液兩相流(liu)離心泵内磨(mo)損最嚴重的(de)零件，而葉輪(lun)💃出口處又💰是(shi)葉輪中磨損(sǔn)最嚴重位置(zhi)之一，磨💚損後(hòu)的出口端部(bu)極薄，呈鋸齒(chi)狀。葉片工作(zuo)面與後蓋闆(pǎn)㊙️相交的棱角(jiǎo)處有很深的(de)條形👈溝紋。葉(ye)片非工作面(mian)上有凹凸不(bú)平的麻坑，但(dàn)相對工作面(miàn)磨♈痕較淺。葉(yè)片人口附近(jin)有帶形凹坑(kēng)，個别凹坑很(hen)深甚至使後(hòu)蓋闆洞穿而(ér)導緻葉輪失(shi)效。葉輪前後(hòu)🍉蓋闆内☀️表面(miàn)有顆粒滑痕(hen)，除靠近👉葉片(pian)工作面位置(zhi)外，磨損較輕(qīng)；外表面光滑(hua)、有均勻💜磨損(sun)痕迹。

      近十幾(jǐ)年來，國内外(wài)多名學者投(tou)入了大量精(jing)力進行離心(xīn)泵👨‍❤️‍👨葉輪磨損(sǔn)的研究，但他(tā)們基本上都(dōu)是通過對固(gu)體顆粒在葉(yè)輪中😘運動軌(gui)迹的分析和(he)用數值分析(xī)㊙️的方法來研(yán)究葉輪的✏️磨(mo)損。實際上，不(bú)管渣😍漿濃度(dù)的高低，離心(xīn)渣漿泵葉輪(lun)内的流場對(dui)顆粒分布和(hé)軌迹具有決(jué)定性意💃義。