渣漿(jiang)泵故障之軸承(chéng)箱溫度過高并(bing)有異響是什麼(me)✨原🏒因？

渣漿泵毛病之(zhi)軸承箱溫度高(gāo)并有異響：

(1)軸承(chéng)損壞或安裝不(bu)妥。渣漿泵軸承(cheng)工作過程中，會(huì)因負荷而發作(zuò)熱量，此熱量應(ying)由潤滑油帶走(zǒu)，或經冷卻水降(jiang)溫。假使渣漿泵(beng)的軸承損壞或(huò)安裝不妥，就會(hui)發作較高的溫(wēn)度，規劃的降溫(wēn)方法已不能滿(mǎn)⭐足。

(2)軸承箱内缺(que)油、或油中有雜(za)質引起的。軸承(cheng)缺油和油老🌂化(huà)或有雜質都會(hui)導緻軸承潤滑(huá)不好而發作磨(mo)損🤞，磨損🔞到一定(ding)程🏃度後就會有(you)反常響聲并發(fa)熱，最終軸承會(hui)過⛹🏻‍♀️熱燒壞形成(cheng)事💯故。

(3)其它原因(yin)形成溫度高。如(rú)軸承箱出氣口(kou)阻塞，導緻箱體(ti)内的熱氣不能(neng)排出形成溫升(shēng)過高。冷卻水管(guǎn)不疏通，則不能(neng)對箱體進👈行冷(lěng)卻，形成溫升過(guò)高。

最終，為了确(què)保泵高效工作(zuò)，就必須及時調(diao)整葉輪與前護(hu)闆的間隙，此間(jiān)隙有利于提高(gāo)泵的工作效率(lǜ)，但過小則不利(li)于物料相容問(wen)題，泵葉輪與前(qian)護闆間隙應在(zai)0．5～1rain。調整後，在啟動(dong)前，須重新檢查(chá)葉輪轉動是否(fou)正常，軸承組件(jian)壓緊螺💔栓與調(diao)整螺栓是否⛱️擰(nǐng)緊，然後再啟動(dòng)泵。